10月23日，中国人民解放军空军后勤部分别与中邮火速EMS、顺丰、德邦、京东物流和中铁快运等租车物流企业签订战略合作协议，意味著双方将积极开展多层次合作，将军事物流打造出为国民经济向空军战斗力转化成的纽带。　　租车物流企业“参军”了！10月23日，中国人民解放军空军后勤部分别与中邮火速EMS、顺丰、德邦、京东物流和中铁快运等租车物流企业签订战略合作协议，标志着快递业的“军民融合”转入了新阶段。

图为京东物流与中国人民解放军空军后勤部达成协议战略合作　　积极开展多层次合作　　和普通的物流业务有所不同，军队物流对于单位时间内的仓储面积、仓储时效、仓储范围、仓储广度以及稳定性等方面具有较高拒绝，因此对租车物流合作伙伴的自由选择也十分严苛。　　据理解，空军后勤部此次专门正式成立了物流军民融合工作专项领导小组，通过普遍探访调研，融合部队市场需求、确保模式发展趋势，制订合作企业甄选标准，还包括企业规模、运营总量、全国覆盖率、自有运力、服务满意度、信息化水平等7项内容，最后确认了中邮火速EMS、顺丰、德邦、京东物流和中铁快运5家租车物流企业。　　必须认为的是，目前的军民融合并不是单指“军民鱼水情”“军民一家内亲”等情感上的融合，更好是在资本、技术和产业上的融合，从而把国防和军队现代化建设带入经济社会发展体系之中。

　　这一点也体现在此次的合作中。根据协议，租车企业将在运输仓储、仓储管理、物资订购、信息融合、科研创意、力量建设、拥军服务、设施承托等方面进行了解合作。　　要转化成战斗力　　对于此次合作的目的，顺丰和京东方面均称是要最后超过后勤物流“成系统、整建制、仅有覆盖面积”融合，进而将军事物流打造出为国民经济向空军战斗力转化成的纽带。　　未来，顺丰还将与部队研究建设军民融合创意改革发展样板基地，加快军民融合人才资源共享培育，同时面向部队单位和个人发售更好的拥军服务措施；京东则将不会不断加强与军方在物流服务、资源优化方面的交流与协作，建构“军民融合”战略下的军事性物流体系，提高平战切换时效和物资仓储能力。

　　空军后勤部部长郑学祥回应，下一步要逃跑“确保士兵们”的重点领域和关键环节，在后勤态势掌控、物资布局、确保流程优化、管理手段建设、信息化应用于等方面互相融合，相互促进，并探寻相结合民用航空货运力量应急空投、无人机运用等新型后勤保障手段建设。　　新的历史使命　　实质上，自2015年军民融合沦为国家战略以来，各方仍然都在推展快递业参予其中。

　　今年实施的《中华人民共和国国防交通法》规定“国家以大中型运输企业为主要相结合，的组织建设战略空投提供支援力量，强化战略空投能力，为较慢的组织远距离、大规模国防运输获取有效地反对”，对行业作好军民融合明确提出了明确要求，彰显了行业新的愿景和任务。　　全国政协委员杨国海在两会期间曾建议把快递业划入解放军的战略空投能力建设规划，完善法规机制确保，给与必要补贴礼遇，强化演练培训。　　当时就有分析称之为，作为一个最重要产业，快递业的起到不应当仅限于提升人民生活水平、增进经济发展，其享有的可观的人力、信息、管理、物流、仓储等资源，如果构建军民融合，划入军队的战略空投能力建设规划，那么无论在战时空投还是平时确保，都免职了花费极大人力物力财力另起炉灶的后遗症。

　　在郑学祥显然，这几年，我们国家的物流发展快速增长，国内数以亿计的包覆，大型物流企业都能动态掌控动态，智慧物流领先全球，为全民国防奠下了物质基础。　　圆通速递董事局主席喻渭蛟曾回应，“把更好的社会资源融合在一起，军民融合具有很大的发展机遇。我们的飞机、交通工具，都可以沦为国家的战略储备。将资源有效地利用，减少军队资源成本。

”　　军民融合是什么　　军民融合就是把国防和军队现代化建设深深带入经济社会发展体系之中，全面前进经济、科技、教育、人才等各个领域的军民融合，在更加甚广范围、更加高层次、加深程度上把国防和军队现代化建设与经济社会发展融合一起，为构建国防和军队现代化获取可观的资源和可持续发展的后劲。　　2015年，习近平首次明确提出把军民融合发展下降为中国国家战略。

2017年1月，中央政治局要求成立中央军民融合发展委员会，负责管理统一领导军民融合深度发展，且由习主席任主任。　　近年来，租车企业也争相参予到“军民融合”中。2015年，中邮航、顺丰速运派遣自有仅有货机，大力参与跨国赈灾物资运输；顺丰已正式成立特种物流事业部，先后接续了装备器材、被组装送来和药品运输等军民融合项目。圆通与民航管干学院正式成立了航空物流研究院，其中一项最重要研究课题就是“军民融合”国家战略在火速、物流、航空业务中的实行。

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